Exoto 除了残暴还是残暴——1/18 Exoto Porsche 917/30 Talladega Superspeedway CAM2 6#

alonsoooo

Porsche的917系列以残暴闻名,1971年917K再次为Porsche称霸勒芒后,国际汽联禁止了5L排量赛车继续参赛,917继而开始将重心转向北美赛场的Can-Am赛事,新的917/10加长了底盘,车重减至767公斤,5.0L水平对置12缸双涡轮增压发动机的最大功率达到了近1000马力,原本的封闭式座舱改为敞开式,使用这台赛车参赛的Penske Racing当年以压倒性的姿态拿下7站冠军并最终成为总冠军。
1973年Penske Racing使用由917/10改进而来的917/30继续参赛,这次的赛车更为残暴,相比917/10最大马力增加了100匹!6400转时的最大扭矩达到了1112牛米!车重顺应增加到849公斤,极速可以达到400公里/小时左右,虽然比赛中的实车功率为1100马力 但它的功率还可轻而易举地增加到1580马力,1100马力时百公里加速仅需2.2秒,1580马力时仅需1.9秒!Penske Racing当年以碾压的实力在全年8站比赛中夺取5站冠军,打得McLaren赛车毫无招架之力甚至从此退出Can-Am赛事!但是只有一家独大的赛事永远无法吸引观众的胃口,917/30随即也如同当年在勒芒的917K一样被限制参赛。
这台917/30就是结束了Can-Am赛事征程后,Penske Racing使用这台底盘编号为917-003的917/30参加Talladega Superspeedway竞速赛时的赛车,由当年萌生退意但被Penske Racing强行诱惑的天才车手Mark Donohue驾驶,6号CAM2的涂装,当然不出意外的拿到冠军并打破记录,这个记录一保持就是——11年。

好图 好模型

MarkX
#3

917那个大风扇真是标志性啊

看来70年代的保时捷还真是有实力,有那么多精费用来去经营赛车。

漂亮 值得拥有啊

好车型,做工精细,把玩性很高啊

呦~~~又活捉一只CHHer,哈哈,帖子都看过了。

呦~~~又活捉一只CHHer,哈哈,帖子都看过了。
NFSPlayer @ 2016-03-13 19:09

哈哈哈,被捉到啦,一般都是先发CHH

内藏玄机啊

内藏玄机啊

babybar
#11

请问,封闭轮毂也是原装配套的吗