AUTOart 1:18 Lancia Delta S4 两款新涂装样品

Prayer

TOIVONEN的骨灰盒!我准备破例收一个花车………………阿弥陀佛
原帖地址:http://www.ichemo.cn/tag/page/?tag=Martini
附上一个4号车最后车祸的视频实在是太惨烈了:
http://www.ichemo.cn/video/page/26

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Kimi
#2

5号更漂亮

先顶后看 连接精彩

txjgzs
#4

手板制作时整个车头是可以打开的(跟真车一样向前开),功能比较多,为了节约成本,现只开了上面的车头盖,尾盖打开后整个引擎立体呈现在你的眼前

天哪!AA居然发86法国站。。。
毫无疑问这个涂装很有历史意义,但我觉得不应该“发死人财”,这是对车手的一种尊重。其他厂商也没有发车手出车祸那一站的涂装的。

Forgot
#6

这几张图告诉我们,不要试图拆掉S4上的炮眼。

QQ图片20141022223241.jpg
Prayer
#7
天哪!AA居然发86法国站。。。
毫无疑问这个涂装很有历史意义,但我觉得不应该“发死人财”,这是对车手的 ...
RallyArt @ 2014-10-22 22:25

同感,我觉得是两方面看,一方面lancia版权给的太坦荡,另一种可能就是aa欺负lancia品牌势弱

Forgot
#8

@4#txjgzs
都卖这个价了还节约成本...有保留向前翻的设计机构么,自己动手还能达到设计时的可动么

天哪!AA居然发86法国站。。。
毫无疑问这个涂装很有历史意义,但我觉得不应该“发死人财”,这是对车手的 ...
RallyArt @ 2014-10-22 22:25

四个大灯里两个保留两个被涂掉,有种“永不瞑目”感。。。。。。

Prodrive
#10

@8#Forgot
兄弟莫非是想自己锯开前盖?

Forgot
#11

@10#Prodrive
Jun兄莫笑~我想多了而已

RallyArt
#12

@9#Prodrive

陈兄不说还真没注意,一对比貌似还真是有点这意思。。。

RallyArt
#13

@7#Prayer

4个厂商涂装里3个分站冠军1个是导致B组终结的车手分站,不得不说这涂装都选的极为优秀。。。
不得不说我也还是在考虑要不要收86法国HENRI这个涂装,意义太大,但实在觉得这车实在太悲伤了。。。

txjgzs
#14

@8#Forgot
现在是不可能的啦,手板是做到了车头前翻,为了考虑成本所以把车头跟车身连为一体了

liUcOng
#15

收吧,就当是B组与S4的谢幕,也是对车手的纪念与缅怀。

Forgot
#16

@14#txjgzs
颇为遗憾的事情呀

txjgzs
#17

@16#Forgot
手板设计的时候绞尽脑汁,当完成了以后被老板的一句话给否决了,确实有点可惜了

Prayer
#18
@Prayer
4个厂商涂装里3个分站冠军1个是导致B组终结的车手分站,不得不说这涂装都选的极为优秀。。。
不得 ...
RallyArt @ 2014-10-24 10:05

要是能出个街道版就好了

RallyArt
#19

@15#liUcOng

其实这倒不算是S4的谢幕,S4一直参赛直到86赛季结束,倒是AUDI QUATTRO S1在法国站之后就全面退出B组。

liUcOng
#20
@liUcOng
其实这倒不算是S4的谢幕,S4一直参赛直到86赛季结束,倒是AUDI QUATTRO S1在法国站之后就全面退 ...
RallyArt @ 2014-10-25 18:41

对,S4是一直到赛季结束,但为什么奥迪在法国站后就退出了呢?