qqqqqq 于 2013-5-21 16:14 编辑 最开始收藏模型，完全是出于对车的热爱与好奇。2000年，以我月工资的1/2，买了一台UT的F550，算是开了我车模收藏的头。
后来几年中，慢慢收了几台。因为相对于我的工资，模型的价格实在太高了。当时还要谈朋友，买房子，各种开支。
再后来，开始玩摩托，慢慢把模型给忘了。
再再后来，出差，摩托没法玩，又把模型想起来了。
然后，注册了MC。再然后，发现自己错过了那么多的喜欢的车子~UT的E46，AA的Diablo，Lancer EVO VII......
然后，又开始收模型。见证了AA一步一步地涨价。
一直以来，我对aa的涨价还是比较认可的，因为工资涨的真的比aa快。
另外，就是绝版模型的对比。
Diablo SV都1000多了，Diablo 6.0那600到720的价格还算贵么......
期间，也多次想高价收UT的355和aa的Diablo，但看到aa不断的复刻和工艺的提高，一次一次忍住了。
这段时间，又喜欢上了玩自行车，搭上近期没什么太喜欢的模型，aa价格又节节攀升，这台F355还真算是今年的第一台。
今天，当我看到Elite的F355，想起当年的NFSIII，仿佛回到了10多年前刚刚收到F550的瞬间。
对，这才应该是收车模的心态。
等，等，等到心仪的、价格和做工都合适的模型。
高价收车的快感，跟这种等来的“复刻”，那感觉是完全不同的。
还有，Elite也狠狠地抽了AA和KY一记耳光......要涨价，先看看Elite的实力！！！
另外，模型，也不是用来升值的。
10多年前200多的UT，10多年后400多的Elite，其实，Elite的价格相对比UT低很多了。这年头的400多块钱能干什么？
而做工，Elite则明显进步了。
所以，不要想什么升值，什么绝版。
只要人活着，就不会有绝版。
慢慢等吧，等到的幸福，才是真正的幸福......
