建议 Suggestion 用包容的心态成就自己、成就民族品牌

林先生

  模友的收藏之路一定经历过以下历程:从初期认识了解模型、追求数量上的收藏,到中期调整收藏路线、追求质量上的收藏,再到后期的收藏速度减缓、只收自己真正喜爱的模型、深入研究模型车型的相关车文化。作为收藏汽车模型路上的小白,我自己应该处于中期阶段。我个人觉得收藏模型的路是很长的,更多的时候收藏喜欢的模型就是看缘分,所以模友应该保持一个好的心态、心境。
 
  顺林模型在创立 Almost Real 前是多个模型品牌的代工厂,虽然也是部分模型品牌的经销商,但 Almost Real 是一个真真切切的新品牌。Almost Real 要获得品牌授权,才能去设计、生产、销售,它需要时间磨合、成长。一辆模型的品相,和它的出售价格、市场定位、生产工艺、生产周期等很多因素都有关系,任何一个因素的变动都会影响到模型最后的品相,进而影响 Almost Real 在模友心中的口碑。模友期待好的产品,Almost Real 更期待好的市场回应,事实上 Almost Real 也在用心尽力做好每一款模型。  

  顺林模型代工的品牌很多,不止 Almost Real 一家,那么多代工订单势必对其生产线构成很大的压力,而且模型在量产前还需要不断完善,不能按预期时间完成模型量产也情有可原。目前顺林已经在建立新的厂区,未来这种生产压力一定能够得到缓解。
  
  经常能看到一些模友喋喋不休的指责 Almost Real 产品,刻意吹捧自己收藏的模型,贬低别人的模型。与其抱怨,不如直接指出问题所在,提出自己认为中肯的、客观的、实质的、真正有利于 Almost Real 发展的意见、建议。每个人的收藏路线是基于自己的喜爱、经济条件等多重因素决定的,在个人喜好前,模型没有高低贵贱之分。真正喜欢一个模型,或者一个模型品牌,应该保持一种包容的心态,尊重自己、尊重他人。

  一个民族模型品牌的成长之路很长,所有的一切不可能一蹴而就,我们应该给它时间,允许它有完善的空间,对民族品牌多一些包容。虽然目前国内的这种模型文化无法与国外相匹敌,但未来随着模型文化的普及中国一定是汽车模型消费大国。我相信AR一定会珍惜国内市场,也一定会珍惜国内模友对 Almost Real 的喜爱。

  不论是现有的 Almost Real 论坛,还是 Almost Real 模友交流群,都有 Almost Real 的高层人员关注,广大模友完全可以把自己的意见、建议告知他们,他们一定会根据模友的意见不断完善、提升,把 Almost Real 产品做的更好。当然,我也想在这里对 Almost Real 提出一些建议:

1. 在 Almost Real 官方直营店支持分期购买模型,目前官网好像仅支持1/18比例分期付款。

2. 就品相问题,AR以后可以试着将部分样品由模友评测,根据评测意见修正后量产模型。

3. 产品上市做好宣传,可以制作宣传影像资料。录制模型生产过程视频,拍摄产品细节图,随模型附带车型简介小册子,阐述原车历史及模型工艺亮点。此次 Mercedes-Benz G500 4×4² 上市的宣传我认为做得很好。

4. 提供 Almost Real 模型维修服务,同时可以推广模型维修技术和日常保养方法,尤其是模型掉件、起疹、水贴修复这类问题。

5. 试点线上线下结合销售模式,尝试与中西部省会城市实体模型店开展业务合作,可以缓解一部分模型因多次运输造成损坏的问题。

6. 丰富产品线,生产一些有 Almost Real 标识的产品和模型周边产品,比如人偶、场景、展示台。

7. 开展 Almost Real 模型摄影活动,讲解摄影技巧。在我看来,Almost Real 有着模友们无法实现的拍摄意境,这种拍摄意境可以覆盖模型的设计、生产等环节。

8. 建立 Almost Real 模型档案,信息包括生产日期、生产数量、生产颜色、模型图片。

9. 利用 Almost Real 官网、Almost Real 产品目录加强品牌宣传力度,推广AR品牌,特别是 Almost Real 标识和 Almost Real logo 设计构思、寓意。可以支持官网下载电子目录和运费到付获取纸质目录。另外,Almost Real 官网上市宣传片视频与实际不符,请尽快更改。

  本人地处祖国西部小县城,没有实体店、没有那么好的条件可以参加模型展会,所有收藏的模型都是某宝和ebay购买。且不说价格如何,收到的模型品相、包装存在很多问题。我们应该庆幸,我们可以在国内用比较合理的价格就买到同档品牌中品相、做工还不错的第一手模型。

  最后,祝江华顺林模型厂及模型博物馆早日建成投产,为模友生产更多性价比高的精美车模。也希望建厂投产时可以制作一部关于模型生产全程视频、模型文化或者 Almost Real 品牌的大片。

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wubo
#2

赞!写得好!

加油Almost Real

沉默之蓝 于 2018-5-1 19:41 编辑 做为中国大陆唯一的自主汽车模型品牌,AR确实开了先河,这是好事,至少填补了国内空白,楼主已经写的比较全面,这里只补充一点,就是做为中国的模型品牌,显然不能只生产外国车的模型,就象KY生产很多日系车模,AA生产了很多德系车模一样,AR也一定得生产中国的车模,要让人们切实感受到这是一个中国的车模品牌!它的生命才有可能长久,当然在创始初期为了原始积累可以代工一些国外的汽车模型,这无可厚非,但真的希望在条件具备的时候开始生产真正的中国车模,事实上中国国内有很多经典的汽车是很好的题材,经典车型并不是国外汽车的专属,中国人也有自己的经典汽车!祝AR早日完成这一使命,不生产中国自己的汽车模型,永远不可能成为真正的中国品牌,如果AR想要成为和KY或AA一样知名的模型品牌,生产中国本土的汽车模型一定是必经之路,否则将不会受到中国车模收藏者的永久支持,甚至有可能是昙花一现。。。

wubo
#5
做为中国大陆唯一的自主汽车模型品牌,AR确实开了先河,这是好事,至少填补了国内空白,楼主已经写的比较全 ...
沉默之蓝 @ 2018-5-1 19:13

感谢您的回复!您的如上建议已将转达至AR官方。

随模型附带车型简介小册子,阐述原车历史及模型工艺亮点。
提供 Almost Real 模型维修服务,同时可以推广模型维修技术和日常保养方法,尤其是模型掉件、起疹、水贴修复这类问题。
这两点特别认同!