1:18 【超人】对比AA-AR奔驰迈巴赫S600

超人1000

超人1000 于 2018-2-12 18:14 编辑 今天有空把俩车对比了一下,首先说说AR,这是我第一个AR的车,后轮紧和大家反映的一样,至于大家说品控不行,我倒是觉得还可以,没有溢胶,只有门子锁位置有小掉漆,因为合金材质,关门摩擦所致,至于其他还没发现,俩车我都DIY了酒瓶,酒杯,小桌板,AA的蚀刻片我后换的,AR和AA出厂蚀刻片一样,底下有层透明的东西,后换的稍大一点,车标AA换了迈巴赫标,俩车对比左边AA,右边AR,所有对比图先发AA

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2018-2-12 18:15

超人1000 于 2018-2-12 19:00 编辑 [attach]535925[/attach]

2018-2-12 18:19

背景的房子是森贝尔吗

2018-2-12 18:55
背景的房子是森贝尔吗

蕃薯藤 @ 2018-2-12 18:55

好像叫森林家族

2018-2-12 18:58
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2018-2-12 19:02

传图太费劲了

2018-2-12 19:03

方向盘两图好像顺序反了,感觉Aa以往引以为豪的大灯和轮子方面,大灯一塌糊涂。当然AR大灯只是细节多一些,但还原的也不大准,甚至跟价格只有一半的norev相比占不到什么便宜。AR在轮胎上犯了迷你切的通病,花纹在侧面表现的太多。AR在看不见的地方比如发动机舱和后备箱还是没有偷工减料的,Aa的植绒太大有点失真。没想到的是,Aa在传统弱项——内饰上,取得压倒性胜利。AR有一些明显失误,柏林之声音响纹路不对,前门板车窗按键歪了,不过Aa车窗按键明显做的太小了。建议楼主也弄个norev上来比比,我倒觉得N家除了成本所限,一些地方做的糙之外,整体感觉把控的并不算差

2018-2-12 22:23
好像叫森林家族

超人1000 @ 2018-2-12 18:58

嗯,森林家族 就是森贝尔,叫法不一样

2018-2-13 01:41
  • #10
Peking901

Aa吹到不行的塑料平整度和漆面上的优势完全没看到,全是微小的坑坑洼洼。

2018-2-13 10:08
  • #11
Peking901

@8#Corniche

纯粹探讨一下,您觉得压倒性的胜利表现在那几个方面?个人觉得至少最直观的,AR用的都是镀铬的小部件。

2018-2-13 10:11
  • #12
mayaice
方向盘两图好像顺序反了,感觉Aa以往引以为豪的大灯和轮子方面,大灯一塌糊涂。当然AR大灯只是细节多一些, ...

Corniche @ 2018-2-12 22:23

同意Corniche論述,AR在後車箱蠻用心的,可惜內裝沒能把握,細節處裡的不夠好,柏林之音板飾以及電動椅控制鍵及方向盤功能鍵都草草帶過,覺得很可惜。這類車款往往在引擎室都是簡單帶過,希望內裝可以再多用心點會更好。希望AR可以加油。

2018-2-13 10:31
方向盘两图好像顺序反了,感觉Aa以往引以为豪的大灯和轮子方面,大灯一塌糊涂。当然AR大灯只是细节多一些, ...

Corniche @ 2018-2-12 22:23

确实反了,现在MC发图太麻烦了

2018-2-13 13:26
同意Corniche論述,AR在後車箱蠻用心的,可惜內裝沒能把握,細節處裡的不夠好,柏林之音板飾以及電動椅控 ...

mayaice @ 2018-2-13 10:31

AR门子上座椅调节处理的不好,上面两处音响细节应该是蚀刻片的

2018-2-13 13:27

AR是合金,AR是合金,AR是合金。就这一条就别比了,AA就完了,忽略材质的话,AR比AA略好一点儿,比如液压杆、合金立标、内饰蚀刻片也不少,金属黑漆面很好,其他地方都一个水平,差不多,AR还便宜几百,AA又完了。AA比AR牌子年头儿多,然而这有什么意义么?

2018-2-13 18:00

@11#Peking901

如果说内饰的话,我觉得AR的出风口更好。

2018-2-13 18:09

想找AR不如AA的地方实在太难了,我觉得各个方面整体都比AA好那么一点,还是合金还便宜几百,综合产品力比AA强。期待AR后续的合金全开!AA如果不想输,好好做合金车才是出路,塑料一定会被淘汰。

2018-2-13 18:13

特别想说MC可以简化上传图片的步骤吗?比如超过限制的图,上穿的时候后台直接缩小,如果传图可以一步完成就好了,像发朋友圈一样,这样会不会比较贵?

2018-2-13 18:20
  • #19
Corniche

@11#Peking901

我做过几次W222的普通S级,也在展厅里摸过迈巴赫的内饰,但手里模型只有N家的奔驰S,就个人所见所闻结合楼主的图片写写感受

Aa把控的感觉好在于取舍聪明一些,AR属于费力不讨好,我感觉还是新厂牌缺乏经验。

先说说内饰总体,Aa的颜色似乎更好一些,AR颜色偏浅还有点偏蓝,印象中这好像是Aa更容易犯的错误。有一个让我很难受的是AR座椅上的黄点点,我知道Aa做的的确够塑料,但AR做的像皮肤病,看了都密集恐惧。打孔真皮对于模型来说绝对的雷区,除非你像CMC用人造革,或者京商做做缝线,再多的细节搞不好就应该省略掉。

看前排,虽然AR好像费了不少成本做柏林之声音响的蚀刻,但真车上那个并不是电镀,而是磨砂铝抛光,用银色油漆表现反倒更接近真车,当然也考虑到工艺,Aa移印那个图案可以做的比蚀刻准确。但是反过来,AR在前排最左出风口下方的一排按键就用银漆糊弄了,Aa做成电镀,就要感觉高一些。还有车门的座椅调节,和门内把手,AR看上去就是一股脑电镀了,Aa涂了银漆是感觉一般,但起码没有做错:原车座椅调节是黑色带银色包边,门板抠手里面那个碗是跟内饰同色。两车驾驶员门板车窗键都做瞎了就不再赘述,但这里Aa偷工减料有个地方在内门板下方的开门警示灯上。

回到后排,可以说AR让我最不能接受的就是大屏边框这一圈廉价的油漆,不是讨厌油漆啊,关键是做错了,Aa就涂的很细还留出了黑边框的位置。这里表扬一下AR没有省略后排出风口下面的一排按键。不过在前排座椅的后背的这个木纹饰条上,真车有很细(1cm以内)的银条。根据Aa的理解干脆不做了,生了成本倒是效果没有差太多。AR的理解就是先做了再说,做的好不好不是重点,所以再次过多地涂了电镀漆(要是真车得3cm以上了)。还有小细节比如说大屏上的待机画面,迈巴赫版就应该是迈巴赫,不知AR做了Mercedes上去是怎么想的。

2018-2-15 09:52

超人大哥重出江湖啊~很棒的帖子!

2018-2-16 01:00