1:18 上海大众SANTANA 普桑也要“FAN”小改随拍

鬼城

桑塔纳这款车相信对国人来说再熟悉不过了,作为90后的我,开过的第一辆车是驾校的桑塔纳,印象里坐过的第一辆车也是一辆部队的黑色的桑塔纳。桑塔纳这车虽然技术老旧,但却皮实耐用;虽然参数毫无亮点,但无论是化油器型号还是后期的电喷型甚至是驾校的1.6特供版开起来都给人感觉毫不拖泥带水,操控上也是路感十足、指哪打哪。这台车对于国人来讲也是具有划时代意义的,从八十年代上海汽车厂的工人打开木箱,惊异于轿车还能用如此的“标准散件组装”的方式生产,一直到不久前的停产,三十多年的生产和销售虽然可以说是祖国汽车市场的悲哀,但这款车也是实实在在的走进了千家万户,一台车、一个家庭、一个故事,而桑塔纳这个名字也是深深地被记在了国人的脑海里。

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说回welly这款模型吧细看起来满眼的不忍直视,型不准、实心排气“管”、越野胎、还选了停产前算是最不经典的一款车型来做,轮毂的款式实在难看到爆炸,但换句话说普桑这款车指望着AA KY 迷你切那是不可能给你做的,威利做了而且还是首次挑战合金六开门,卖了两年以后价格也很低了,趁着今年的三月七特价便收入囊中。到手看了俩月越发的受不了威利,满脑子都是换掉那个破轮毂的冲动。选来选去,各种美丽的锻造合金改装轮毂肯定是不合适的,想换经典款也没有啊,但当我随手把这套钢圈拿来比划比划的时候,我发现这个味儿才是我心里最对普桑的味儿,15寸的钢圈配上厚胎,把轮框充的满满当当,再降下悬挂调整倾角,换上港牌瞬间发现呆呆笨笨的普桑有了点邪气。简单改简单拍,渣图奉上

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钢圈不错

2017-6-30 09:16

最近看看才知道威利桑塔纳几个旧的颜色都绝了,而且价格被炒的离谱,要不然还真想弄个警车……

2017-7-27 16:28