Norev 1:43 BMW M3(F80) (with Competition Package) 1:18

瓜猪

  这是自从2015年收迷你切的1M之后再一次收车,也是对我个人而言非常重要的一辆车。大伙应该都知道我前四代M3都收了红色,于是自从2013年F80 M3真车发布之后我一直在等这全新的M3能出红色的1:18的合金模型,能够凑齐五代全红。这一等就是三年时间,直到去年年底某宝商家们才陆续开始有NOREV这辆车的消息。

  有一点很奇怪,这一代M3/M4不光是车系细分成两个名称,就连合金模型的代工厂也分成两家,M3是NOREV做的,而M4是给paragon做的。从商家们的宣传照片来看,paragon的M4仍然跟之前的F10 5er和F13 M6、F15 X5这些车型一样有着比较明显的车轮外八现象。两相比较,我最终还是选择了NOREV做的M3。

  之前我很少接触NOREV的模型,印象中我只有一辆原厂的高六GTI是NOREV做的,做工非常一般。这回M3拿到手之后也确实没什么惊喜,各种该镂空的地方一概用封闭的塑料板敷衍过去(要知道在京商的老BMW上面这是不可想象的),四个车轮的转动阻尼也各不相同,只有一个轮子能顺畅转动(目测车轮尺寸似乎比真车比例还稍微大了那么一点点)。还有个小插曲,当我打开车门的时候傻眼了:方向盘居然装反了!!!当时心里就一万头xxx奔腾而过,这是原厂模型的品控吗……

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  我都已经在盘算拆底盘了,发现不太好拆,于是只能硬着头皮慢慢拧方向盘希望能把它拧回下边来。在一边试着用力一边又怕把方向盘弄断的忐忑状态下,最终还是顺利把方向盘给硬掰回来了,而且前轮联动功能也恢复了,算是不幸中的万幸。     缺点说得差不多了,下面说说优点。轮毂的质感挺不错的,前后盖和四个车门都很整齐很紧,没有高低不平也没有松松垮垮缝隙不均匀的现象。头灯质感比迷你切的1M强太多,引擎盖内表面做出来的凹凸细节很值得表扬。有了迷你切的1M做前车之鉴,对比之下很多方面NOREV在这辆M3上面都表现得很好了……虽然肯定达不到京商的E92 M3跟E70 X5这两辆车的“神作”级别,不过也算是“后京商时代”BMW合金模型中的佼佼者了。

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除了没镂空,其他都过得去啊,,这个轮毂样式好浮夸。哈哈

2017-5-9 11:29
  • #3
瓜猪

@2#vitochen

竞技套件嘛,最主要就是这四个20寸的浮夸的大轮毂,还有黑色的中网和黑色的排气管

应该是M3有史以来最大尺寸的原厂轮毂了。

2017-5-9 13:13

好久不见。 难得看到那么好的文章 可惜LZ不喜欢 龟车。不然GT SPIRIT 有几台宝马其实还不错的

2017-5-9 17:14
  • #5
瓜猪

@4#莱卡比特

是啊GTspirit那几个M3其实质感看起来还行,但我买18比例的车很重要的一点就是闲暇时可以拿出来在桌面上推着玩(从小玩火柴盒养成的习惯哈哈),树脂车几乎没什么可玩性,所以我一直不喜欢树脂。

2017-5-10 11:52

粗看外形不错滴,就是一点都不镂空,排气也是。。。难道是个电动车嘛→_→

2017-5-10 17:19
  • #7
daxuba

轮毂比例不错

2017-5-18 21:56

NOREV很久很久之前出过一个M6的改造版本,黑白双色,带大尾翼的那种。

当时有个朋友收的,然后他告诉我千万别收

在KY当年做工的光环下,NOREV就只能当玩具看待了。

话说现在做宝马1:18的也没得挑了,只能硬着头皮接受。

2017-5-31 23:00
  • #9
SSSAUTO

BMW所有的新车都没买,做工实在看不过眼。

2017-6-1 18:42