EnzoYeh 1:43 Ferrari 248F1 Chinese GP car #5 (TAMEO kit)

abberb

abberb 於 2016-01-04 13:43 編輯

s1_4183.jpg

2006年是一代车神舒马克为法拉利出赛的最后一年
回顾这个赛季并回​​到那个时点附近
2006年9月10日义大利站的赛后记者会上
分站冠军舒马克对全世界宣布了这将是他最后一个F1赛季
没有太多解释,记者也没有太多提问
也许是因为大家对这个宣布感到太过震惊,虽然明知有天这个消息一定会到来
但法拉利的未来,甚至整个F1的未来,在舒马克离开后谁能接下棒子?
怀着这样的疑问来到了下一站中国站
没想到退休在即的车神拿下了背靠背的分站冠军
并且在车手积分榜里排在领先的位置
世人不禁怀疑,这像是要退休的F1车手吗?
在2006年10月1日上海秋天诡谲多变的气候下
这位开赛从第3排出发,经过湿地、干地等变化,最终首先通过方格旗的车手
真的要退休了吗?

s1_1 (9).jpg

当然,故事的结尾大家早已知道
舒马克并没有拿下2006年的车手冠军
而2007年舒马克也没有在F1赛道上持续奔驰
2006年的中国站,成了车神生涯最后一个大赛冠军

回到模型本身
使用了TAMEO的TMK363 Super Kit套件来制作
搭配改装套件及作者自制零件
EnzoYeh维持了作品一贯干净锐利的风格

IMAG0145.jpg

中国站是当年少数允许烟商广告的大赛
带着烟商广告的F1车看起来就是比较顺眼

IMAG0144.jpg

承蒙黑熊老大的厚爱帮忙拍摄了更多精彩的照片
请移驾到MT的专区欣赏(连结)

意义很重,讚一個

abberb
#3

@2#车之道唯大众
兄弟回帖的速度好快啊
感觉MC现在没什么人气
担心是不是要倒了...

@车之道唯大众
兄弟回帖的速度好快啊
感觉MC现在没什么人气
担心是不是要倒了... ...
abberb @ 2016-01-04 13:31

嗯,老的人玩够了,新加入的又少,如果随意发放论坛邀请码的话论坛就乱了,管理者也应该挺为难的。。

abberb
#5

@4#车之道唯大众
我倒是覺得車模是一個可以陪伴很久的愛好
或許等壇子當年的學生黨人生穩定下來
又有一定經濟基礎後
相信一定會重拾這個愛好